此罪与非罪的界限
关键是要查明行为人是否存在主观罪过，是否实施了违反交通管理法规的行为，违反交通管理法规的行为与重大交通事故之间是否存在因果关系。没有违法行为或者虽有违法行为但没有因果关系的，因受害人不遵守交通规则、乱穿马路造成事故的，或者因山体滑坡、地裂缝、暴雨、洪水等自然因素造成事故的，不应以本罪论处。当然，意外也不排除可能有很多原因或者其他介入因素。这里要仔细分析原因及其干预行为在交通事故中的作用。只有查明与行为人的违法行为存在因果关系，才能以本罪论处，否则，不应以本罪论处，追究刑事责任。比如，演员在高速超车后，突然发现前方几十米处有人过马路，于是打方向盘试图避让行人，但由于车速过快，车子冲进了人行道，严重碾压他人。此时，行人过马路作为介入因素只是本案发生的条件，事故的真正原因是违法超速，应当认定行为与结果之间存在因果关系，可以构成本罪。
与其他犯罪的界限
本罪与重大飞行事故罪、铁路运营安全事故罪的界限
本罪与重大飞行事故罪、铁路运营安全事故罪一起，属于重大交通事故罪。客体是交通安全，主体是
交通违规
从过失上看，客观上也是基于违章保障运输安全管理，造成严重后果。主要区别是:(1)科目不同。本罪的主体是一般主体；对于后两种犯罪，主体是特殊主体，分别是航空空人员和铁路职工，其他自然人不能构成这两种犯罪。(2)场合不同。本罪主要发生在公路、水路运输过程中(不排除一般主体可以构成交通运输领域以外的交通肇事罪)；后两种犯罪分别发生在航空空运输和铁路运输活动中。(3)违反的具体注意义务不同。根据运输领域(公路、水上)的不同，本罪可触犯特定注意义务或一般注意义务；违反后两罪的，限于特定注意义务。
本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 zichen3037@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
